Японская компания Daihatsu Motor показала прототип компактного родстера Copen, который летом нынешнего года придёт на смену оригинальной версии, производившейся с 2002-го по 2012 год.

Новинка получит кузов, выполненный в соответствии с концепцией D-Frame, предусматривающей обеспечение высокой жёсткости на кручение и изгиб. Владельцы смогут самостоятельно менять облик машины благодаря 13 съёмным кузовным панелям с креплением в легкодоступных местах. Жёсткую крышу родстера можно будет сложить примерно за 20 секунд при помощи электрического привода.

Copen нового поколения получит турбированный бензиновый двигатель внутреннего сгорания объёмом 660 кубических сантиметров. Этот небольшой агрегат сможет выдавать 64 лошадиных силы мощности, а крутящий момент составит 92 ньютон-метра.

Покупатели смогут выбирать между двумя типами трансмиссии: пятиступенчатой механической коробкой перемены передач и вариатором CVT. В первом случае заявленный расход топлива составит приблизительно 4,5 литра на 100 км, во втором — около 4,0 литра.

Снаряжённая масса родстера равна 850 кг. Габариты автомобиля пока не уточняются, но, скорее всего, они будут не сильно отличаться от размеров ранее показанных концептов — 3395х1475х1275 мм.

Daihatsu Copen позиционируется в качестве молодёжного родстера. Машина считается одним из самых динамичных автомобилей в своём классе. 

Источник: 3DNews