Пока одни компании заняты созданием и тестированием роботизированных автомобилей, способных передвигаться полностью самостоятельно, другие развивают технологии содействия водителю в сложных и нештатных ситуациях. О разработках в данной сфере рассказал немецкий концерн BMW.

Одно из направлений работ — платформа BMW UR:BAN. Данная система призвана минимизировать риск наезда на пешеходов и велосипедистов. Полагаясь на информацию от датчиков и видеокамер, бортовой компьютер анализирует ситуацию на дороге, предсказывая возможное появление человека на пути следования машины или неожиданный манёвр велосипедиста.

В случае опасности комплекс выдаст предупреждение. Если же водитель не предпринимает никаких действий с целью избежать наезда, может быть активировано автоматическое торможение и (или) предпринят манёвр уклонения (если это возможно в конкретной обстановке).

Ещё одна инициатива названа Urban Roads. Её суть заключается в том, чтобы сделать движение в городских условиях максимально эффективным. Система анализирует информацию об интервалах переключения светофоров и дорожной ситуации для оптимизации маршрута и параметров работы силовой установки.

К примеру, автомобиль может подсказать маршрут движения с учётом не только минимального расстояния, но и минимального числа остановок на перекрёстках. В случае с электрическими и гибридными транспортными средствами станет возможным выбор такого режима работы двигателя, при котором будет обеспечиваться минимальное загрязнение атмосферы. 

Источник: 3DNews