Сегодня производитель экшен-камер компания GoPro является, пожалуй, одним из самых известных представителей в данном сегменте видеоустройств. Чтобы соответствовать статусу и занимаемому положению на рынке в качестве фирмы, создающей самые интересные по соотношению характеристики/стоимость экшен-камеры, оборудование GoPro регулярно принимает участие в различных экстремальных соревнованиях и мероприятиях. Их модели HD HERO, HD HERO3 и HD HERO3+ можно увидеть на многих участниках активных видов спорта вроде прыжков с парашютом; на шлемах сноубордистов, серфингистов; установленные на байдарках, дельтапланах, кроссовых мотоциклах и даже прикреплённые на диких животных для наблюдения за их жизнью.

Одним из последних подобного рода экспериментов стал автомобильный трюк, в рамках которого пилот раллийного автомобиля должен был совершить прыжок с трамплина на трамплин, пролетев рекордную дистанцию. И конечно, закреплённые снаружи и внутри авто камеры GoPro не должны были упустить ни один момент данного события, продемонстрировав с разных ракурсов захватывающие дух драматические видеокадры.

Увы, но во время второго прыжка что-то пошло не так. В итоге GoPro-устройства запечатлели чудовищную аварию гоночной машины, центр тяжести которой при приземлении оказался значительно смещён на переднюю часть. Вследствие этого транспортное средство коснулось трамплина на той стороне под слишком большим углом, достаточным для опрокидывания машины (разгон для первого прыжка стартует с отметки 2 мин 22 с, второй — с седьмой минуты ровно).

Источник:

Источник: 3DNews