Компания BMW Group продемонстрировала прототип новой системы беспроводной подзарядки гибридных и электрических автомобилей, использующей индукционный метод.

Комплекс работает следующим образом. В гараже или на парковочном месте располагается индукционная катушка, создающая электромагнитное поле при поступлении переменного тока. В днище автомобиля встроена аналогичная катушка, улавливающая сгенерированное поле и конвертирующая полученную энергию в постоянный ток, который служит для подзарядки аккумуляторов.

В текущем виде система BMW обеспечивает мощность в 3,6 кВт: этого достаточно для подзарядки батарей большинства гибридных автомобилей в течение трёх часов. Эффективность передачи энергии достигает 90 %. В перспективе мощность планируется повысить до 7 кВт, что позволит заряжать аккумуляторы полностью электрических машин за ночь.

BMW подчёркивает, что компоненты системы отличаются компактностью и небольшим весом. Они надёжно защищены от погодных условий. Предусмотрена функция автоматического отключения при детектировании объекта в пространстве между первичной и вторичной катушками.

Контролировать работу системы можно при помощи смартфона или планшета со специальным приложением: обмен данными осуществляется по беспроводной связи Wi-Fi. Комплекс совместим с автомобилями серии BMW i и находящимися в разработке моделями концерна. 

Источник:

Источник: 3DNews