Британские исследователи из Университета Ноттингем Трент разрабатывают новую систему распознавания усталости водителя, которая сможет выдавать предупреждения в случае обнаружения признаков засыпания.

Работа комплекса основана на сборе и анализе данных о частоте и характере сердечных сокращений. Для этого планируется применять специальные датчики, вшитые непосредственно в материал обивки водительского кресла.

Если система определит высокую вероятность засыпания, будет подан тревожный сигнал — скажем, в виде громкого звука или вибраций кресла. Если после этого состояние сидящего за рулём человека не изменится, может быть активирован тот или иной вспомогательный бортовой комплекс: например, круиз-контроль и средства контроля полосы движения. Более того, данные о водителе и машине могут быть переданы по беспроводной связи в дорожные службы, которые смогут оперативно отреагировать и предотвратить возможное ДТП.

Пока система находится на стадии доработки: исследователям необходимо повысить точность сбора информации о частоте и характере сердечных сокращений, а также оптимизировать алгоритмы её анализа.

Нужно отметить, что проектируются и другие системы определения усталости водителя. Обычно такие комплексы при помощи видеокамер и (или) специальных инфракрасных датчиков следят за лицом автомобилиста, анализируя положение глаз, носа, рта и других частей лица. Кроме того, отслеживается частота моргания и продолжительность временных интервалов, в течение которых закрыты веки. 

Источник:

Источник: 3DNews