p>Концерн BMW, по сообщениям сетевых источников, готовит «заряженную» версию своего спортивного автомобиля i8 с гибридной силовой установкой.

Спорткар i8 выполнен на модульной архитектуре LifeDrive, которая, как говорит баварский производитель, обеспечивает все качества, необходимые для идеального распределения массы: центр тяжести машины расположен очень низко, а нагрузка равномерно распределяется между осями в соотношении 50:50. Поэтому BMW i8 не уступает по своим характеристикам классическим спортивным моделям.

В i8 применена «интеллектуальная» гибридная система с подзарядкой от электросети. Электродвигатель мощностью 96 кВт (131 л. с.) размещён на передней оси. Задняя ось использует 1,5-литровый трёхцилиндровый бензиновый двигатель TwinPower Turbo, развивающий мощность в 170 кВт (231 л. с.) и крутящий момент до 320 Нм. Работая сообща, эти агрегаты позволяют разогнать спорткар с места до 100 км/ч примерно за 4,4 секунды.

Как сообщают сетевые источники, к выпуску готовится более мощная версия спорткара — модификация i8S, которая будет доступна в двух конфигурациях. Младшая получит битурбированный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра, выдающий 320 «лошадей», и электромотор, обеспечивающий дополнительные 204 л. с. Таким образом, суммарная мощность составит 524 л. с.

«Сердцем» более дорогого варианта станет силовая установка с 6-цилиндровым 3-литровым ДВС мощностью 480 лошадиных сил и электромотор, обеспечивающий 109 «лошадей». Суммарный результат — 589 л. с. Время разгона с 0 до 100 км/ч у этого суперкара окажется меньше 3,5 секунды. 

Источник:

Источник: 3DNews