А теперь представьте: хорошо знакомый легкомоторный спортивный самолёт с логотипом Red Bull на борту, но пролетающий уже не через «воздушные ворота» — специальные 20-метровые безопасные надувные пилоны, а через стационарный ангар. При этом шасси самолёта практически соприкасаются с землёй, а высокая скорость, отсутствие права на ошибку и общая сложность выполняемого трюка лишь добавляют ему зрелищности и дополнительно мотивируют пилотов. Звучит всё описанное впечатляюще, но, по мнению лётчиков Пола Бонхомма (Paul Bonhomme) и Стива Джонса (Steve Jones), недостаточно экстремально и опасно. А что, если выполнить подобный трюк не сольно, а в формировании? Два самолёта, между крыльями которых остаётся лишь несколько десятков сантиметров, синхронно пролетают через ангар. При этом свободное для манёвров пространство сводится к минимуму, а если быть точным, то в случае возникновения экстренной ситуации его не останется вовсе.

Пол Бонхомм и Стив Джонс при финансовой поддержке Red Bull совершили первый в мире пролёт сквозь строение, находясь при этом в формации. Во время исполнения трюка скорость их самолётов, находившихся всего в метре от земли, достигала отметки в 300 км/ч.