p>На площадке Kickstarter с успехом дебютировал проект go-e ONwheel по выпуску специального навесного модуля, наделяющего обычный велосипед электрической тягой.

go-e ONwheel монтируется в нижней части байка возле педального узла. Основной блок с электромотором, электроникой и батареей закрепляется на особой площадке, благодаря чему может быть демонтирован в течение нескольких секунд — например, для очистки или во время парковки велосипеда во избежание возможной кражи.

Новинка выступает в качестве ассистента, облегчающего вращение педалей. Крутящий момент передаётся на заднее колесо через специальный ролик. Устройство начинает работать сразу после начала вращения педалей и автоматически отсоединяется от покрышки при езде накатом.

go-e ONwheel весит 850 граммов. Управлять работой мотора можно при помощи рулевого контроллера или посредством смартфона через сопутствующее мобильное приложение (применяется Bluetooth-соединение). Программа позволяет варьировать мощность в диапазоне от 250 до 800 Вт, а также максимальную скорость в пределах от 25 до 45 км/ч.

Питание электромотор получает от литий-ионного аккумулятора ёмкостью 200 Вт·ч. Батарея обеспечивает до 60 км пробега с электроассистентом. На подзарядку нужно 4–5 часов. Весь блок go-e ONwheel защищён от воды и грязи — мыть его можно под струёй воды.

На выпуск новинки уже собрано около €100 тыс., что вдвое больше изначально заявленной суммы. Копилка закроется через три недели. Сейчас цена go-e ONwheel составляет €500. 

Источник:

Источник: 3DNews