p>Компания Infiniti сообщила о разработке своего самого технологичного и современного двигателя внутреннего сгорания V6: агрегат демонстрирует выдающиеся показатели приёмистости, экономичности и мощности.

Битурбированный мотор имеет рабочий объём 3,0 литра. Более мощная версия развивает 400 лошадиных сил (298 кВт) при 6400 об/мин и 475 Н·м крутящего момента при 1600–5200 об/мин. Менее мощная — достигает максимальной мощности в 300 «лошадей» при 6400 об/мин, а крутящий момент в 400 Н·м доступен в диапазоне от 1600 до 5200 об/мин.

Одним из инновационных решений, реализованных в силовом агрегате, является улучшенная система управления газораспределением (Advanced timing control),  которая повышает скорость отклика двигателя, позволяя автомобилю быстрее реагировать на действия водителя.

Ещё одна важная техническая особенность нового битурбированного мотора — новая система выпускного коллектора, встроенная в головки цилиндров. Она позволила инженерам установить каталитический нейтрализатор отработавших газов ближе к выпускному коллектору. В результате сокращается путь движения горячих выхлопных газов, что позволяет нейтрализатору нагреваться практически мгновенно — в два раза быстрее, чем у предыдущих моделей двигателей. Это решение сокращает уровень вредных выбросов при запуске двигателя в холодное время года.

Основа битурбированного двигателя весит 194,8 кг — на 14,1 кг меньше, чем предшественник. Новый турбонагнетатель и улучшенная система внутреннего охлаждения весят ещё 25,8 кг — таким образом, общая масса силового агрегата составляет 220,6 кг.

Двигатель будет выпускаться на заводе в Иваки (Фукусима, Япония). Производство стартует в текущем году. 

Источник:

Источник: 3DNews