p>Традиционные системы общественного транспорта далеко не всегда оправдывают ожидания пассажиров. При использовании автобусов, троллейбусов и трамваев комфорт часто отходит на второй план, а ближайшая остановка нужного маршрута может находиться слишком далеко. Конечно, всегда есть возможность воспользоваться такси. Но это слишком дорого для ежедневных поездок. А как насчёт автобуса по требованию?

Стартап-компания Bridj выдвинула интересную идею построения динамической системы городского транспорта. Её суть заключается в том, что пользователи сами через приложение на смартфоне сообщают о своих желаемых перемещениях. На основе этих данных интеллектуальные алгоритмы выстраивают оптимальные маршруты, чтобы пассажир был подобран вовремя, в удобном для него месте, а также чтобы автобус не оказался переполненным. Конечно, удовлетворить полностью все пожелания вряд ли получится, но там, где есть наибольшая потребность в транспорте и много желающих уехать в определённом направлении, схема должна сработать. Свою теорию Bridj уже больше года испытывает в Бостоне. И пока успешно. В среднем около 70 % мест в 15-местном автобусе оказываются заняты, а большинство маршрутов быстро формируются и окупаются.

Идею поддержала компания Ford. В следующем месяце она планирует в сотрудничестве с Bridj и при поддержке местного транспортного управления запустить такой же сервис в Канзасе. Первоначально на маршруты выйдут десять автобусов Ford Transit, украшенных логотипами Ford и Bridj. Эксперимент рассчитан на один год, и в случае успеха количество автобусов будет увеличено.  

Источник:

Источник: 3DNews