p>По данным источников Nikkei Asian Review, Tesla Motors, вероятно, начнёт покупать аккумуляторные батареи для своих электромобилей в Южной Корее у Samsung SDI. Этим шагом будет положен конец доминированию Panasonic в качестве практически единственного поставщика аккумуляторных элементов для американской автомобилестроительной компании. С ростом продаж электромобилей, по-видимому, Тесла планирует диверсифицировать поставщиков для снижения рисков.

На научно-исследовательскую базу Tesla в Калифорнии поступила партия аккумуляторных элементов Samsung SDI. Количество батарей является слишком большим для пилотного проекта и наводит на мысль, что батареи предназначены для окончательного тестирования с целью принятия решения о полномасштабной адаптации.

Основной объём батарей для Tesla поставляет Panasonic. Её батареи, как утверждается, превосходят продукцию других производителей по качеству и производительности. Также небольшое количество батарей для спортивных моделей Tesla поставляет южнокорейская LG Chem.

Следует отметить, что ещё одним преимуществом Panasonic является то, что она произвела инвестиции в завод Tesla по производству батарей в Неваде. Но южнокорейские конкуренты понемногу подбираются к японской компании, чьи батареи уже не имеют былого преимущества в производительности.

Для Tesla, планирующей выпускать ежегодно около 1 млн автомобилей, что в 20 раз превышает прошлогодний объём, рассчитывать в поставках батарей исключительно на Panasonic является большим риском. Поэтому компания занимается поиском альтернативных ресурсов. В Южной Корее её потенциальными поставщиками можно считать LG Chem, Samsung SDI и SK Innovation.

LG Chem поставляет батареи для General Motors. Занимаясь строительством крупного завода в США, компания параллельно развивает сеть дистрибуции в стране. Samsung SDI снабжает батареями BMW и Fiat Chrysler Automobiles. SK Innovation заключила договор на поставку аккумуляторных батарей для Daimler.

Источник:

Источник: 3DNews