p>С 1 ноября вступили в силу новые требования к перечню минимально необходимых услуг, оказываемых на объектах дорожного сервиса. Согласно Постановлению правительства РФ от 27.08.2015 N 890, перечень минимально необходимых услуг объектов дорожного сервиса теперь включает зарядные колонки (станции) для транспортных средств с электродвигателями.

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 июля 2016 года в России насчитывалось всего лишь 722 электромобиля. С учётом проданных после этого нескольких десятков электромобилей, их парк в России не превышает 800 единиц. Более трети всех электромобилей в России находилось на учёте в начале июля в Москве — 253 шт. В Подмосковье насчитывалось 45 электромобилей, в Петербурге — 39 и 75 — в Приморье.

Инфраструктура для зарядки электромобилей насчитывает сейчас около 60 станций, половина из них находится в Москве.

Следует учесть, что продажи электромобилей в России сокращаются. По агентства «АВТОСТАТ», за 9 месяцев 2016 года в России было продано 58 электромобилей, что на 19,4 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Есть ли смысл требовать от руководства АЗС обязательного наличия зарядных станций для электромобилей с учётом нынешнего положения?

Источники:

Источник: 3DNews