p>DJI известна публике, как производитель одних из лучших дронов на рынке для видеосъёмки. Но компания всё активнее проявляет себя в корпоративной сфере и промышленности. Её предыдущие дроны серии M200 применяются в самых разных отраслях и уже снискали популярность благодаря универсальности и относительной простоте.

Улучшения в новой серии M200 V2 охватывают системы управления, полётные характеристики, а также безопасность полёта и данных. Всё это востребовано на строительных площадках, при инспекции инфраструктурных объектов, в сфере общественной безопасности, а также в поисковых и спасательных миссиях. Внешне решение изменилось не слишком сильно, зато технические характеристики были серьёзно улучшены.

Прежде всего, следует упомянуть поддержку более надёжной и стабильной связи с помощью технологии OcuSync 2.0, которая поддерживает автоматическое переключение между двумя частотами (2,4 ГГц и 5,8 ГГц) на расстоянии до 8 км (по американскому стандарту FCC и при условии отсутствия помех). Для большей безопасности передачи важных данных, вся информация шифруется «на лету» по стандарту AES-256.

Платформа M200 V2 поддерживает подключение массы разных полезных нагрузок и камер, в том числе от сторонних производителей, в результате чего центр тяжести дрона может меняться. Но устройство поддерживает возможность изменения балансировки через приложение DJI Pilot для достижения оптимальных полётных характеристик и безопасности.

Картографам и геодезистам будет весьма полезна новая система TimeSync, которая объединяет данные с полётного контроллера, камеры, приёмника GPS, новейшего модуля позиционирования M210 RTK V2 и с других аксессуаров. Как заявляет компания, это позволяет проставлять максимально точные метки геодезической привязки при использовании камер DJI, помещая точку позиционирования в центр матрицы CMOS.

Для безопасности полётов предусмотрен массив сенсоров и камер: фронтальные, нижние и верхние датчики распознают препятствия и помогают избежать столкновений. Дополнительную защиту обеспечивают верхние и нижние сигнальные огни для визуального информирования ночью или в условиях слабой видимости. Впрочем, в случае необходимости скрытного перемещения в тёмное время суток огни дрона могут быть выключены в приложении DJI Pilot. Наконец, благодаря встроенному приёмнику ADS-B технология DJI AirSense передаёт актуальную информацию о находящихся поблизости воздушных судах, что дополнительно повышает безопасность полёта.

Также DJI поработала над тем, чтобы обновление всего комплекса оборудования было максимально простым. Теперь прошивки пульта управления, дрона, полезных нагрузок, модуля RTK и базовой станции RTK можно обновить одним нажатием в DJI Pilot или DJI Assistant 2. Кстати, платформа Matrice M200 V2 работает от двух аккумуляторов и может держаться в воздухе до 38 минут (в зависимости от условий и подключённых аксессуаров).

Размеры M200 V2 с разложенными пропеллерами и шасси составляют 883 × 886 × 398 мм (722 × 247 × 242 мм в сложенном состоянии) при массе около 4,69 кг с двумя аккумуляторами TB55 и без нагрузки (максимальный взлётный вес — 6,14 кг). А система самообогревающихся аккумуляторов позволяет работать при температурах от −20 до +50 °C.

Можно также упомянуть защиту корпуса от воды и пыли по стандарту IP43, широкое разнообразие аксессуаров, три основные базовые модели M200 V2, M210 V2, M210 RTK V2, возможность подключения двух камер снизу, камеры сверху, различных внешних модулей и так далее. Не стоит, впрочем, думать, что подобный дрон — доступное для рядовых потребителей решение. Цены старых вариаций Matrice M200 начинались с 400 тысяч рублей, а в комплектациях с RTK и другой полезной нагрузкой легко превышали 1 млн рублей.

Источник: 3DNews