p>На мероприятии Battery Day, которое было совмещено с годовым собранием акционеров, глава и основатель Tesla Илон Маск (Elon Musk) рассказал о новом типе аккумуляторных батарей и планах компании по наращиванию собственного производства. Это повлекло за собой снижение курса акций тех компаний, которые снабжают Tesla аккумуляторами сейчас.

На американских производственных площадках Tesla давним партнёром компании по производству тяговых батарей является японская корпорация Panasonic. На китайское предприятие Tesla аккумуляторные элементы поставляют LG Chem и CATL. Объёмы выпуска батарей нового типа в США в течение года достигнут 10 гигаватт-часов в совокупном выражении, но покупать аккумуляторы у партнёров Tesla продолжит в десять раз большем количестве, поэтому в ближайшей перспективе влияние инициативы Tesla на бизнес поставщиков не должно оказаться существенным.

Как стало понятно после завершения трансляции с мероприятия Tesla, завышенные ожидания инвесторов не оправдались, курс акций компании снизился на 7 %, сократив капитализацию производителя электромобилей сразу на $50 млрд. Самое интересное, что падением акций Tesla дело не ограничилось. Инвесторы осознали, что собственное производство батарей позволит компании оказывать ценовое давление на сторонних поставщиков. Это подорвёт их выручку, поэтому данные рассуждения уже сейчас вызвали снижение курса акций Panasonic на 4 %, ценные бумаги LG Chem подешевели на 2,2 %, а китайской компании CATL пришлось столкнуться со снижением курса акций на 2,8 %.

Собственные планы Tesla традиционно демонстрируют высокие амбиции. Уже в 2022 году она рассчитывает ежегодно выпускать батареи совокупной ёмкостью 100 гигаватт-часов, а к 2030 году увеличит объёмы производства в 30 раз — до 3000 гигаватт-часов. Подобная производительность превзойдёт имеющиеся возможности предприятия в Неваде в 85 раз. Возможно, роль сторонних поставщиков батарей будет ослабевать в ближайшие годы, поэтому инвесторы слегка утратили веру в их потенциал.