p>Основатель Tesla Илон Маск (Elon Musk) на недавней отчётной квартальной конференции заявил, что считает важным снижать конечную стоимость электромобилей, чтобы способствовать росту их популярности. В ценовой политике компании этот принцип находит отражение  в стоимости не только дешёвых, но и флагманских моделей электромобилей.

На этой неделе американские покупатели седанов Tesla Model S получили возможность сэкономить $3000 при заказе электромобилей с полным приводом и двумя электродвигателями. Стоимость машины в спецификации Long Range Plus опустилась с $74 990 до $71 990, а версия Performance потеряла в цене с $94 990 до $91 990. Представленная недавно Tesla Model S Plaid с тремя электродвигателями и впечатляющей динамикой сохранила прежний ценник — от $139 990.

Это уже не первое за год снижение цен на Tesla Model S, в мае стоимость версии Long Range Plus опускалась на $5000 до уровня $74 990. Уценке подвергались электромобили Tesla Model X и Model 3, отдельные изменения были предусмотрены для прайс-листа на выпущенные в Китае электромобили. В Канаде Tesla Model S теперь тоже предлагается по более низкой цене.

Одновременно покупатели свежих экземпляров Tesla Model X заметили, что специальный ярлык теперь декларирует увеличенный с 351 до 371 мили запас хода на одном заряде. Двадцать миль – это дополнительные 32 км пробега, весьма существенная в масштабах ежедневной эксплуатации прибавка. Получается, что кроссовер Tesla Model X теперь способен проезжать до 594 км без подзарядки. По всей видимости, прогресс на этом направлении достигнут за счёт оптимизации тяговых аккумуляторов, компонентов силового привода и программного обеспечения. Масштабные изменения в конструкции аккумуляторных ячеек, о которых Tesla рассказывала в сентябре, в серийных электромобилях будут внедрены только через несколько лет.