p>Несколько дней назад лёгкая европейская ракета-носитель Vega потерпела вторую аварию за полтора года. После запуска последней (четвёртой) ступени она аномально повела себя в полёте (закувыркалась в воздухе) и упала в зоне падения обломков третьей ступени. Предварительное изучение телеметрии показало, что в процессе сборки ракеты персоналом была совершена ошибка: кабели управления двигателем были подсоединены неправильно.

Если точнее, кабели управления вектором тяги двигателя РД-843 на жидком топливе были подсоединены не теми сторонами. Пока не уточняется, ошибка произошла при сборке двигателя или при сборке ракеты. Вектор тяги РД-843 украинского производства устанавливается поворотом двигателя в карданном подвесе в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Неправильное подключение кабелей привело к ошибочной отработке поворотов дюз двигателя и к уходу ракеты-носителя с траектории полёта.

Специальное расследование должно указать на непосредственного виновника аварии. Главное, что в целом проект РН Vega верен. Это не проблема дизайна, сообщили в Arinespace, а «проблема производства и качества, а также серия человеческих ошибок».

Кстати, последние неудачные статические огневые испытания прототипа Starship SN8 закончились повреждением двигателя Raptor тоже по вине проблем с кабелем. После поджига трёх двигателей SN8 осколки бетонного основания импровизированного стартового стола перебили кабель авионики и лишили двигатель управления. Тоже в какой-то мере человеческий фактор — недоработка конструкторов или наплевательское отношение к элементарным мерам защиты критически важных узлов конструкции ракеты.