p>На предыдущих отраслевых мероприятиях представители NVIDIA преимущественно говорили о том, что функции полного автопилота увеличат стоимость автомобилей на несколько тысяч долларов США. Теперь они смело предполагают, что за время пользования машиной клиент потратит на обновления ПО стоимость ещё одного автомобиля.

Компания Tesla уже приучает своих клиентов к мысли о том, что за управляющее программное обеспечение нужно платить немалые деньги, регулярно повышая стоимость опции «полного автопилота» (FSD). Всё необходимое для реализации данных функций оборудование уже установлено на всех электромобилях Tesla, владелец просто может их активировать за доплату в любой момент, когда будет располагать деньгами и желанием.

На виртуальной конференции Credit Suisse финансовый директор NVIDIA Колетт Кресс (Colette Kress) по просьбе ведущего попыталась подробнее рассказать о сделке с Daimler, которая позволит компании снабжать немецкого автопроизводителя компонентами для систем активной помощи водителю и автопилота, а также участвовать в разработке сопутствующего программного обеспечения. По словам Колетт Кресс, наценка за наличие соответствующих опций с одной машины будет приближаться к $10 000, эти деньги Daimler и NVIDIA будут делить в пропорции, оговариваемой условиями контракта.

Финансовый директор NVIDIA согласилась и с выдвинутым ведущим мероприятия тезисом о том, что на протяжении среднего срока службы автомобиля в десять лет его пользователи будут выкладывать за обновления программного обеспечения сумму, сопоставимую с начальной стоимостью самого автомобиля. Другими словами, обновления программных функций не будут бесплатными во всех ситуациях, за самые значимые придётся доплачивать, и для автовладельцев будущего такая практика станет привычной статьёй эксплуатационных расходов.